Samedi avait lieu la course FSGT de Terrehault (72). Au départ 3 coureurs du CSF avec Julien, Christophe et Stéphane.

Avec une vrai course d’équipe, Julien a été inarretable toute la course prenants e nombreuses échappée quand a Christophe et Stéphane qui eux ont essayé de partir ensemble lors d’une tentative en millieu de course. Au final sans réussite terminant tous les 3 dans le peloton arrivant au sprint.

Julien Charbonnel : « Course FSGT. Après une semaine de moto, une envie de me faire plaisir et de faire une Fred. Beaucoup de monde au départ. Au top départ, face au vent, j’essaye de sortir mais au bout de 400m personne ne voulait venir, je me fais reprendre. Au second tour, Christophe et Stéphane sortent dans un groupe de 5-6 coureurs, je reste à l’avant du peloton et je laisse les autres travailler. Repris avant la bosse je met une cacahuète dans la bosse et de nouveau personne ne suit, je me suis dit pas grave je me fais plaisir. Je fais donc 1 tour seul en échappé. Le peloton revient et je suis intenable, je repars dans une échappée de 5 coureurs. On fera 4 tours en échappée avant d’être repris de nouveau. Je reste au chaud les 3 derniers tour. Dans le dernier tour, je décide de remonter Christophe pour le sprint mais impossible de remonter dans les 20 premiers tellement tout le monde veut sprinter. Je dois finir trentième peut être. De bonne augure pour les prochaines courses

Stéphane Foucault : Top 20 pour nous les fléchois avec une belle course de Julien très présent dans les échappées du jour, pour ma part tentative de sortie à 4 avec Christophe pour finalement terminer dans le peloton,les jambes répondent bien ça semble bon pour la suite bravo les gars ça va bientôt payer 👍😉😉

Dimanche, nos coureurs étaient sur la course de Gennes sur Glaize (53).

En D1-D2, Fabien Orsat et Frédéric Padiou était au départ.

Frédéric sur un circuit de costaud taillé pour lui signe une superbe 4e place au scratch et une 2e Place en Catégorie D2.

« D1-D2 FFC 8t de 9.9 = 79 km. Circuit vallonné, vent fort SE

4^e au général, 2^e D2.

Sur un circuit plus vallonné que prévu, avec 3 belles relances, je prends un départ prudent même si je fais en sorte d’arriver dans les 15-20 premier au 1^er virage qui termine une ligne droite de 4km avec vent ¾ face, ce qui me permet d’éviter une chute qui se produit au freinage juste derrière moi. J’ai eu chaud ! Du coup je me dis que je dois attraper une échappée dès que possible. Ce que je fais 1t plus loin en attaquant derrière 2 échappés puis en suivant le contre qui me rattrape et lance la partie de manivelles qui va nous conduire jusqu’à l’arrivée. Ayant repris les 2 échappés, on se retrouve à 7 à 20s devant le peloton. Je suis avec des costauds et ça roule vite, même trop vite pour moi, et j’ai le souffle court et le cardio à bloc. On fait 2t à 7 et je m’accroche en faisant ma part de boulot. Un 1^er contre de 5 nous rejoint avec le futur vainqueur Romain Ferron du VC Verrois. A mi course le peloton se rapproche dangereusement et un nouveau contre de 4 nous rejoint avec Matéo Gaziaux. Ce sera le dernier car notre groupe se réorganise et on embraye sérieusement. L’écart monte alors pour atteindre 1m30s à 2t de l’arrivée, ce qui nous permet de relâcher un peu la pression avant le dernier tour. C’était le calme avant la tempête car dès le passage sur la ligne à la cloche ça attaque de partout. Les costauds ayant un peu baissé je me sens relativement mieux et je fais en sorte qu’on arrive groupés au bout de la longue ligne droite vallonnée exposée au vent défavorable. Mission accomplie les costauds s’observent et 2 gars sortent à 2km de l’arrivée et font rapidement le trou sur le dernier faux plat montant vent de côté. Comme promis je lache les watts dans le faux plat descendant et bouche le trou pour arriver en tête au dernier virage. Je fais la relance, et Romain lance son sprint nous mettant tout de suite 50m pour aller gagner facile. Les autres sont cuits. Je suis dépassé par 4-5 gars mais j’arrive à en reprendre 2 et mourir à 1 roue du 3^e pour finir 4^e.

Fabien termine 68e pour sa course de reprise.

Photos Course D1- D2

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En D3-D4, c’est Philippe Cureau qui était au départ. Et à l’image de son début de saison, il a fait le spectacle et passe encore tout près delà victoire en termine 2e D4.

« Gennes sur Glaize sous un beau soleil et dans le vent
D3 et D4 ensembles.
5 gars de D3 pour se disputer la victoire
Derrière on a fini au sprint
Je dois faire 9 ème au scratch et deuxième des D4″

La victoire se rapproche pour nos coureurs, aucun doute qu’avec leurs formes du moment nous verrons les jaune et rouge triomphé prochainement !!!

Ce week-end, les coureurs étaient au départ de l’épreuve de Beaufay (72, Pass’Cyclisme).

En D2, Charly Greneche termine l’épreuve à la 35e place.

En D3, Stephane Foucault pour se retour en compétition FFC signe une superbe 16e place.

« Course D3 à beaufay termine au sprint au sein du peloton 👍👍 »

Au Mans, Michaël Housseau a participer à la Randonné « Super Cheminote » entre le Mans et les Avaloirs sur la distance 150km.

« Super cheminote ce matin au départ du Mans.
Bon groupe ou l’entente était bonne.
De la neige sur le bord de La route pour monter au belvédaire.
Je fini avec quelques crampes mais heureux.
151km à 30,4 de moyenne 🚴‍♂️ »

Ce samedi 26 Avril, nos coureurs étaient présents sur la course FSGT de St Marceau.

En Catégorie 4, Julien Charbonnel assure l’essentiel en terminant dans le peloton.

Dimanche, Florian François était sur la course 2.3.Junior de La Chapelle St Aubin.

Maxime Graveleau a pris son second départ en course aux Herbiers (85) en cadet. Un peloton très aminci au départ et un circuit court et difficile pour une 18e place à l’arrivée. L’apprentissage continue et les efforts paieront dans le futur sans aucun doute.

« Bien placé au début jusqu’à la fin de la descente où je me fais dépasser, après il y avait la montée je me suis fait semi distancer mais j’arrive à revenir, en faisant un petit effort, je remonte en 5ème position.
2 ème tour. Comme dans le premier tour je me fais passer dans la descente et quelqu’un me bloque un peu je me refait distancer mais j’arrive pas à recoller le peloton car ils se sont mis à accélérer. Après j’ai fait quelques tours tout seul jusqu’à ce que un coureur me rattrape, on à roulé ensemble et on a rattrapé pas mal de personnes. Un autre courreur que nous avons repris nous a accompagné jusqu’à la fin. »

Frédéric Padiou quant à lui était sur La Corima Drôme Provençale Classique en bouclant l’épreuve en 4h31 à 32.2 km/h de moyenne. Soit une superbe 214e place à l’arrivée.

« TC 146km 2158m D+. Temps : 04 :31 :56. Moyenne : 32,2 kmh. Clt : 215 : Clt Cat MD : 35

Avertissement : ce CR est un peu long car j’ai voulu, sans prétention ni vantardise, partager mon expérience en me disant que cela pourrait être utile à certains.

C’est ma première « grande » cyclosportive de niveau national depuis ma reprise du vélo mi 2018. Ne bénéficiant pas d’un dossard protégé, je prends le départ dans le sas du « tout venant » avec le risque de démarrer avec 2000 coureurs devant moi si je ne viens pas en avance comme on me l’a justement conseillé. Suivant ce conseil (merci Fabien), je me présente à 7h45 (heure nouvelle, soit 6h45 heure de la veille) sur la ligne ce qui me fera une attente de 1h45 dans le froid (5°) car le départ est prévu est 9h30. Vélo prêt de la veille, chaudement habillé mais pas trop, juste ce qu’il faut avec sous couche thermo 5-15° manches longues, maillot club bien collant (je suis enfin à l’aise dans le XL), coupe-vent sans manche et manches et jambières thermo que j’enlèverai au moment du départ.

Dès le départ, je profite des 3km « neutralisés » (ca roule à 35) pour remonter au maximum en faisant monter le cardio et en souplesse afin d’arriver chaud et bien placé à la première cote qui est placée au km0 que nous atteignons lancé. Je profite de mon bon placement pour monter dans les roues (à l’abri du vent qui souffle déjà de ¾ face), en souplesse et sans me mettre dans le rouge mais en contrôlant afin de ne pas me retrouver dans une des nombreuses cassures qui doit se produire tant c’est parti vite et tant les niveaux sont différents. Arrivé sur le plateau je dois visser pour combler une cassure et attraper la queue du peloton devant moi déjà en file indienne. Le vent contraire faisant son office, le rythme descend un peu (45kmh) et je fais les efforts pour me replacer avant l’enchainement de 3 cotes de 5km à 2-5% qui devraient se monter vite (cote de Varsanne, col de Tartaiguille et col de Lunel). Nous abordons la première à plus de 40kmh vent de ¾ face et ca monte vite (30kmh mini). Mon bon placement me permet de laisser un peu filer mais rapidement le peloton est en file et je dois m’accrocher pour basculer dans le peloton. Petite descente et nous attaquons Tartaiguille qui se monte un peu moins vite au début mais ca accélère brutalement sur le final en faux plat et exposé au vent mettant le peloton en file. Je saute mais sans exploser et je m’accroche. Mon bon placement fait que je suis rattrapé par des bons dont je prends la roue et qui me ramènent sur le peloton et avec la vue panoramique depuis l’arrière je m’aperçois que c’est le 1^er peloton même si une dizaine de coureurs ont pris les devants. Je profite de la descente pour remonter (un peu, et j’entraine les filles du Team Alpin Wheels de niveau national dans ma roue, voir photo) et me reposer (beaucoup) pour la 3^e et dernière cote apéritive (Lunel) qui est montée sur un rythme moins soutenu qui me convient bien. Je vois parfois la voiture ouvreuse : je suis devant ! (enfin à l’arrière du devant…) au pied de la première grosse difficulté du jour : enchainement cols du Pertuis, de Ventebrun et de Vesc.

Je m’aperçois très vite que ne vais pas pouvoir suivre ce peloton de 80 coureurs sans me faire faire mal aux jambes (je suis encore trop lourd) et je décide de monter à mon rythme car les choses sérieuses ne font que commencer et j’espère accrocher un bon groupe qui suit. je suis déposé par le 2^e groupe à mi-pente mais je peux accrocher le 3^e au col du Pertuis et m’accrocher pour les suivre jusqu’à la bascule du col de Vesc. Devant moi il y a Patrice Huby de Vern sur Seiche (35) avec son maillot de champion du monde UCI Granfondo !

Jusque-là tout va plutôt pas mal puisque je dois être dans les 200 premiers, sachant que le final me sera très favorable. Mais un détail me rappelle la dure réalité : je n’ai pas de ravitaillement en vol. Je vais donc devoir m’arrêter pour remplir mes bidons. Et le ratio annoncé au col de Vesc est en fait à Vesc en pleine descente. Je m’arrête et perds le contact avec le groupe. J’ai beau chasser seul pendant120km vent de face, je ne les reprendrai pas. Cette belle ***nnerie va me couter cher ! Je saurai à l’avenir qu’il m’est IMPOSSIBLE de prendre le départ d’un cyclo en espérant un bon résultat sans avoir prévu un ravitaillement d’eau au vol.

J’attaque donc la 2^e grosse difficulté (col de la Sausse) seul, bien entamé, et avec le moral, dans les chaussettes. Je suis repris par un gars qui me traîne jusqu’au sommet où nous apercevons l’arrière garde de mon ancien groupe.

Je reprends courage et fais la descente si bien que j’aborde la 3^e et dernière grosse difficulté (col de Valouse) avec un bon groupe en point en de mire (je suis à 30s). Mais je ne m’emballe pas car je sais que je dois encore souffrir dans cette dernière ascension courte mais pentue (5km à plus de 8%). Je monte à mon train (13-15km) sans m’affoler mais je m’aperçois que ce train est plutôt rapide car je lâche dès le début les morts que j’ai repris dans la descente, et j’en reprends et lâche une bonne dizaine d’autres. Finalement je suis relativement pas si mal à l’approche des 100km. Je bascule avec 2-3 gars et engaillardi je fais à nouveau la descente.

A partir de là tout s’enchaîne vite dans ces 50 derniers km. Je reprends des gars et on se relaie pour en rattraper d’autres. J’ai un début de crampes aux cuisses que je gère en tournant les jambes sans forcer pour brûler l’acide lactique (ça marche !). Si bien que j’ai le moral à la tête d’un beau peloton de 50 au pied de la dernière difficulté (côte d’Eyzahut) qui commence avec 2.7 km à 5% que je monte dans les roues puis 4.5 km avec une pente variable 1 à 4% et des replats qui la rendent épuisante car on ne peut pas trouver son rythme : il ne reste du beau peloton que 20 coureurs à l’approche du sommet. Je sprinte au sommet pour combler une énième cassure et je décide de lâcher les watts. Je fais la descente et participe à entretenir un rythme soutenu durant les 30 km jusqu’à l’arrivée. On reprend encore de nombreux coureurs (dont les filles du team Alpin Wheels) et on aperçoit un gros peloton 1mn devant. Malheureusement nous ne sommes que 4-5 à tourner et l’écart ne se réduit pas assez vite. On est à 20s au pied de la dernière petite cote qui est avalée à 35kmh. Je fais à nouveau la descente pour boucher le trou et je reviens à 100m mais c’est trop tard car le groupe devant a accéléré lui aussi à 3km de l’arrivée. De nombreux coureurs que nous avons trainés veulent alors remonter pour nous griller au sprint mais on maintient une allure élevée et on ferme les portes aux rond-points. Je suis une attaque au km pour finir détaché 50m devant mon groupe. Je finis assez frais et je pense que j’avais encore 50 bornes dans les jambes.

Quelle aventure ! Je me suis éclaté. »

Le week-end à commencé samedi par la course FSGT de Parigné le polin (72).

En Catégorie 5, Phillipe Cureau termine 10e dans une course pleine de mouvement.

En Catégorie 4, Julien Charbonnel et Christophe Gohier ont mis leurs premier dossard de la saison en terminant tous deux dans le peloton.

Julien Charbonnel : « Course de reprise sans trop d’entraînement après des soucis de dos. J’ai tenté de sortir au 3eme tour, quelle idée 🤣🤣🤣 sur une reprise, j’ai vite abandonné. Le reste de la course milieu de peloton. Objectif atteint je fini. Classement à venir »

En Catégorie 3, Frédéric Padiou a démontré toute ses qualités de baroudeur avec une échappé solitaire de 7/8 Tours pour finalement finir 2e de la course.

Frédéric Padiou : « 3^e cat. FSGT soir D2 FFC – 14t de 4.5km = 63 km.

Départ/Arrivée en cote. Donc départ sur le petit plateau. Je fais le départ et ça lance la course avec de nombreuses attaques durant 3 tours. Contrant une attaque de Nicolas Tardieu, un gros rouleur que je connais et apprécie bien pour l’avoir cotoyé en D3, je pars seul après 3,5 tours pour un raid qui sera finalement solitaire pendant 7,5 tours (31 km) car les nombreux contres n’ont malheureusement pas réussi à me rejoindre. Sentant la fatigue, je laisse un contre revenir et je suis repris par 2 courageux au début du 12^e tour. Malheureusement les gars sont un peu cuits et le peloton fait la jonction dans ce tour. Il y a encore quelques attaques que j’arrive à suivre et je m’aperçois que j’ai encore de la force malgré mon raid en solo. Alors je fais l’effort de rester en tête de peloton, pour contrôler les tentatives d’échappée. Le dernier tour se fait à bonne allure, et je vire en 2^e position vers la montée d’arrivée, bien emmené par Nicolas qui a tiré un gros bord pour faire pêter le peloton avant l’arrivée. Le futur vainqueur attaque alors et nous prend 50 m. Ne sachant pas comment mes jambes vont répondre, j’hésite à le suivre et cette hésitation sera fatale car je reviens vite sur lui mais finis par mourir à 5 m de sa roue arrière. Je ne suis pas déçu car je n’ai pas vraiment sprinté afin de garder des forces et ne pas me cramer les cuisses avant la course du lendemain à Montpollin. Et surtout je me suis bien amusé lors de mon raid solitaire. Quel pied de pouvoir rouler seul à 40kmh sur plus de 30km ! »

Dimanche, les coureurs étaient également avec un dossard sur le dos.

Si pour Maxime Graveleau se fût Randonnée VTT (44 km) en famille sur la RAND’OMELLETTE de Guécélard.

A Conlie (72), 2.3.Junior, Florian François a fêter son anniversaire en prenant le départ d’une course au niveau extrêmement relevé dans la fameuse côte de Vinay. Mais malgré un soutien familiale qui lui donne le sourire, il n’a pas réussi à suivre le rythme imposé.

Tandis que sur le circuit de Montpollin (49), nos Départementaux ont essayé de faire briller le maillot dans des courses aux scénarios particulier.

Frédéric Padiou (28e) en D2 fort de son expérience de la veille à essayé en vain de peser sur la course face à des adversaires dont le niveau semblait supérieur.

« Rien a dire sur Montpollin. Cetait le bazar : D1 et D2 finalement mélanges, commissaire perdu. On a eu une arrivée avec la cloche et le speaker qui disait encore un tour car il nous a confondu avec les D1. Du coup je coupe mon sprint et je passe la ligne en milieu de peloton (28e). Tour suivant je fais le sprint et fini 4 du peloton (selon les témoins) mais c’est le premier sprint qui sera finalement pris en compte par les commissaires. Maintenant place aux cyclosportives. »

En D3, Franck Congnard (39e) a couru malgré de bonne sensation à contre sens des phénomène de course.

« Course très bizarre , 2 gars sortent dès le départ , personne ne bouge donc je secoue 2 fois le peloton pour qu’il réagisse mais que dal , alors je mets derrière et j’attends alors que pendant se temps un groupe sort et ont ne les reverras plus . Ensuite j’ai roulé au maximum devant pour préparer la suite de ma dernière saison. »

Philippe Cureau (11e) termine pour sa part en D4 à une très belle 11e place dans la continuité de son début de saison prometteur

« Un gars est sortir à l’amorce du dernier tour , bravo à lui , il va au bout
On fini au sprint , ça me pique , il me reste des traces de ma course d’hier
J’en redemande 😂 »